スバル レガシィツーリングワゴンのパーツ

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スバルレガシィツーリングワゴンが欲しくて調べてみました。
レガシィ人気パーツランキングがここの9位に⇒ranking

スバル(SUBARU)レガシィ(LEGACY)ツーリングワゴンの
人気パーツといったらコレでしょうか。
人気パーツ(?)


定番パーツはマフラーですね。
やっぱりフジツボあたりでしょうか。
ガナドールなんかも好きなんですが。
エアロパーツではないるやとかもいいですね。
K2ギアなんかも好きです。
足回りのパーツといえばアイフェルでしょうか。
3cmローダウンさせるだけでも印象がかなりかわります。
吸気の定番パーツはアペックスあたり。
ブリッツもいいという話です。
みんカラでもオーナー同士の交流が盛んですね。
でもやはりSLCが一番かもしれませんね。

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スバル フォレスターの評価

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スバルフォレスター評価が高いですね。
人気SUVランキングがここの4位に⇒ranking

スバル(SUBARU)のフォレスター(FORESTER)
が2007年12月のフルモデルチェンジ以来
評価がいいようですね。
前のモデルの富士重工フォレスターの評価も高かったです。
型落ちしたフォレスターの中古車を購入して改造なんて
してみても楽しいんじゃないでしょうか。
改造するならまずはこんな感じでドレスアップしてみては?
ドレスアップしてキメる!

フォレスターは待ち乗りがしやすいと評価を聞きます。
みんカラなどでも評価は上々です。
新型フォレスターは少しボディサイズが大きくなりましたが
その分の乗車スペースが広くなってゆったりできます。
もっぱらファミリーに評価が高いようです。

運転してみてもアイポイントが高いのと
エンジンのよさでドライブが楽しいと評価がいいようです。
せっかくなのでマフラーの交換など簡単な改造もしたいですね。
エアロパーツも出ているのでドレスアップもしてみたいところです。

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スバル インプレッサSTIの改造

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スバルインプレッサSTIは人気のスポーツカーです。
人気スポーツカーランキングがここの3位に⇒ranking

SUBARUのインプレッサは現行のモデルから
セダンが廃止されてハッチバックのみになりましたね。
富士重工のインプレッサSTIのオーナーになったら
こういう感じのものは絶対に装着してみたいです。
なんといっても●●●●●

スバルインプレッサはみんカラでも改造の情報が
たくさんみつかります。
インプレッサは思わず改造したくなる車です。
WRC仕様まではしなくても、
WRC仕様もどきくらいには改造したいですね。
もちろん改造するときは燃費なんて考えません。
燃費はもとから悪くないのであまり気にしなくても
いいのではないでしょうか。
マフラーの交換は当然ですが、
エアロパーツなどで見た目もドレスアップしたいですね。
インプレッサでドリフトをしたいなら
LSDを入れてさらにFRに改造してみるといいでしょう。

以前インプレッサ22Bが欲しかったのですが、
今回発売されたインプレッサSTIは22Bを彷彿させる
オーバーフェンダーがかっこいいです。
ツメ折りしてオバフェンに改造しなくていいのがありがたいです。

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スバル レガシィS402の情報

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スバルレガシィS402が6月28日に発売になります。
スポーツカー人気ランキングがここの3位に⇒ranking

SUABRUレガシィS402だと思われがちですが、
S402はSTIがチューニングしたコンプリートカー
なんです。有名な情報ですね。
そうはいってもお好みに応じてこんなのもアリでしょう。
こんな●●●

富士重工レガシィS402の情報
雑誌などでいろいろ出てきました。
レガシィS402の正式名称には「レガシィ」は入っていなくて
「S402」だという情報があります。
レガシィであってレガシィでない。
馬力とトルクの情報では
最高出力:285ps/5600rpm
最大トルク:40.0kgm/2000〜4800rpm

ブレーキに関する情報では
インプレッサRA−Rと同じくブレンボ製大光ポッドキャリパー
がフロントに搭載されている模様。

価格に関する情報では
S402セダンが535万5000円
S402ワゴンが549万1500円

簡単に買える値段ではありませんが、
プレミアムな402台限定のオーナーになってみたいですね。

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スバル エクシーガの画像

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スバルエクシーガが6月17日いよいよ発売です。
スポーツミニバン人気ランキングがここの4位に⇒ranking

スバル(SUBARU)から新車種の7人乗りスポーツミニバン
エクシーガ(EXIGA)が発売されますが、
先行CMが徐々に流れ始めました。
エクシーガのオーナーになったらまずはこういう感じにしてみたいです。
こういう●●な感じ

富士重工のエクシーガの画像はもうみたでしょうか。
ベストカーなどの雑誌の画像というか写真を見てみると
東京モーターショーの時のコンセプトモデルの画像とは
違った感じになっていますね。
2chなどの掲示板でもエクシーガについてはいろいろ
話がでていますが、画像となるとまだ情報は少ないです。
気になる価格ですが、

エクシーガ2.0GT 225ps 280万円
エクシーガ2.0i−L 148ps 210〜230万円

といった感じみたいです。
6月17日の発売日が楽しみです。

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スバル R2の中古車

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スバルR2はおしゃれな軽自動車で人気です。
おしゃれな軽自動車人気ランキングはここの5位に⇒ranking

スバル(SUBARU)R2は中古車も人気です。
新車、中古車を問わずスバルR2のオーナーになったら
こんなおしゃれな●●●なんてちょとおしゃれですね。
おしゃれな●●●

スバルR2は燃費がいいことで有名です。
グレードRなら24.5km/L走ります。
女性に人気のスバルR2はCMのキャラクターに
UA、観月ありさ、木村カエラ、秋本祐希、ERIKA(沢尻エリカ)
などを起用してきました。
みんカラなんかでもR2の評価は高いですね。

改造も人気があります。
さすがにおもいっきり改造しているR2は少ないですが、
リアウイングダウンサスマフラーなんかもあります。

中古車では最初からチューニングやカスタム、
ドレスアップなどの改造をされているR2もあって
程度がよければオトクですね。

心配な人は新車か、新古車、未使用車の中古車を
購入して改造してみるといいでしょう。

値引きは結構期待できます。
カタログだけではなく、実際に試乗してみてください。
2008年1月15日に特別仕様車
「レフィ ビター・セレクション」が発売されました。

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スバル ステラカスタムの中古車

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スバル(SUBARU)のステラカスタム中古車が人気です。
軽自動車人気ランキングがここの4位に⇒ranking

スバルのステラカスタムは改造するのが楽しい車です。
たとえば⇒こんな●●●とか

リベスタも人気がありますが、ステラカスタムも人気です。
中古車だけでなく新車も人気があります。
新古車や未使用車もたまにありますので
中古車センターなどで探してみるといいでしょう。
ラインナップは大きく分けると
標準モデル(L・LX)とカスタム(R・RS)の2つです。
最近L−limited(L−リミテッド)も発売になりました。

ステラカスタムを購入する時には
カタログ以外にもみんカラなどの口コミ検索や
試乗をするなどしてみてください。

ステラカスタムにはマフラーなどの改造パーツや
アイラインなどのエアロパーツ、
シートカバーなどの内装ドレスアップグッズ
などもいろいろ出ています。

ステラは2008年6月には
マイナーモデルチェンジがされるという情報もあります。

スバルは軽自動車の生産から撤退しますが、
ダイハツのOEMで軽自動車の販売は続けるそうです。

純スバル性の軽自動車を購入できるのもあとしばらくです。
その後は中古車でしか購入できなくなるので
中古車ではなくて新車がいい人はあとしばらくですね。

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レガシィ S402

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期待しています。レガシィS402
まだ発売になっていませんが今月中でしょうか。
歴代レガシィの人気車はここの5位に・・・ranking

全長x全幅x全高:4635x1760x1420mm
ホイールベース:2670mm
エンジン形式:水平対向4気筒DOHC4バルブターボ
総排気量:2457cc
最高出力:280ps以上
最大トルク:35.0kgm以上
トランスミッション:6速MT
ブレーキ前/後:Vディスク/Vディスク
タイヤサイズ 前/後:235/40R18
価格:未定

開発ドライバーの辰巳英治さんがSTIに移籍して
量産ではないプレミアムな走りにこだわって作られる
レガシィS402
BE以来のレガシィのモデルが登場するので大注目です。
カラーはやっぱりブルー系なのでしょうか。

レガシィS402のエンジンは
2.5Lターボのチューンエンジンみたいですね。
6速MTも強化タイプみたいです。
ガラスのミッションではないことを願います。
ブレーキはインプレッサRA−Rと同等の
6potキャリパーが装着される模様。
アルミはお決まりのBBSで
タイヤはこれもお決まりのBSポテンザRE050A。
むしろコレかな!?


レガシィS402の早く実車を見て試乗してみたいです。
中古は当分でないでしょうね。
マフラーなどの改造やチューニング、カスタマイズも
やりがいがありますね。
もったいないという話もありますが・・・・。

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レガシィアウトバック2.5XT/EyeSight

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2000台限定!
レガシィアウトバック2.5XT/EyeSight
歴代レガシィの人気ランキングはここの7位に・・・ranking

全長x全幅x全高:4730x1770x1520mm
ホイールベース:2670mm
トレッド 前/後:1505/1500mm
車両重量:1805kg
エンジン形式:水平対向4気筒DOHC16バルブAVCSターボ
総排気量:2457cc
最高出力:195kW(265ps)/5600rpm
最大トルク:350Nm(35.7kgm)/2400rpm
トランスミッション:5速AT
サスペンション 前/後:ストラット/マルチリンク
タイヤサイズ 前/後:215/55R17
価格:347.0万
   368.0万(アイサイト)
カラー:サンライトゴールド・オパール
    スティールシルバー・メタリック
    ダイヤモンドグレー・メタリック
    サテンホワイト・パール
    カメリアレッド・パール
    オプシティアンブラック・パール
    ニューポートブルー・パール

レガシィアウトバック2.5XT/EyeSight
好みの色はカメリアレッド・パールですね。
まだ中古車はありませんがいずれ狙いたい車です。
新型時期レガシィが出る前のこの投入。
掲示板に壁紙やら画像やらありました。
マフラーやら車高調、エアロ、アイラインなどで
チューニングやドレスアップしたいですね。
基本中の基本
アーシングは必須です。
レガシィアウトバック2.5XT/EyeSightは
これから発売される新車なので故障やトラブルも心配なし。
STIのパーツも出るかも?
ランカスターから随分進歩しましたね。




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