トヨタ ラクティスの評価

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トヨタのラクティスが人気で評価も高いです。
ラクティスのCMソングも人気です。
人気CMソングランキングがここの7位に⇒ranking

ラクティスの評価をみんカラでも検索してみました。
やっぱり軒並み評価が高いです。
燃費も2WDのXグレードなら18.4km/Lも走ります。
ラクティスは中古車市場でも評価が高いです。
CMでゆずが歌っているのも人気の秘密かもしれません。
綾瀬はるかがいいのかも知れません。
値引きはそこそこ期待できそうです。
カタログで見るだけではなくて試乗してみたいですね。
ラクティスのアルミホイールやエアロパーツも結構でています。
マフラーやタイヤをかえてカスタマイズしたいですね。

こんな意外な感じもいいですよ

雑誌や口コミでの評価もいいですね。

愛車磨きはこれ!





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トヨタ エスティマハイブリッド

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TOYOTAトヨタエスティマハイブリッド(ハイブリット)は価格は
高めですが、その価値がある車ですね。
ハイブリット者燃費ランキングがここの9位に・・・ranking
評価いいみたいです。

全長x全幅x全高:4800x1800x1760mm
ホイールベース:2950mm
トレッド 前/後:1545/1550mm
エンジン形式:2AZ-FXE直列4気筒DOHC
総排気量:2362cc
最高出力:110kW(150ps)/6000rpm
最大トルク:190Nm(19.4kgm)/4000rpm
トランスミッション:電気式無段変速機
価格:436.8万(G8人乗り)

トヨタエスティマハイブリッド(ハイブリット)は
2008年1月にモデルチェンジ
(マイナーチェンジ)してちょっと新型になりました。
燃費は20.0km/Lです。
改造すると燃費は悪くなりますが、
マフラーなどはついつい改造したくなりますね。
タイヤやアルミホイールなんかは基本です。
こういうのも人気です

エスティマ ハイブリッド(ハイブリット)の
マイナーチェンジ前の中古車なら多少安く買えます。
新古車もねらい目です。
とはいえ玉数がそんなに多くありません。
だからといっていまさらTCRでもないでしょうし。
アエラス、ルシーダ、エミーナもいいですけどね。
改造するならこっちのほうがいいかも知れません。
カタログの画像をよく見て考えてみてください。

エスティマ ハイブリッド(ハイブリット)を購入したら
アイライン、LEDなどのエアロパーツで
ドレスアップしたり、
シートカバーやカーテンをつけたり
内装をDIYでカスタムしたいですね。
純正ナビ配線図を手にいいれて社外品に変えるのも
できるかもしれません。
改造できるかどうか口コミ掲示板で探してみます。

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トヨタ ノア

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トヨタノア(toyota)はファミリー車として人気があります。
ファミリー向けワンボックスランキングがここの7位に・・・ranking

全長x全幅x全高:4630x1720x1850mm
ホイールベース:2825mm
トレッド 前/後:1500/1475mm
エンジン形式:3ZR-FAE水冷直列4気筒DOHC
総排気量:1986cc
最高出力:116kW(158ps)/6200rpm
最大トルク:196Nm(20.0kgm)/4400rpm
トランスミッション:Super CVT-i
価格:245.7万(Si2WD)

トヨタノアは値引きがまあまあ期待できます。
タウンエースノア、ライトエースノア
の中古車を狙うのもいいですね。
ノアオアシスもいいかもしれません。
最近リーコールがありました。
対策されているか確認しましょう。
燃費はそこそこです。
この車格なのでそんなに期待はできません。

トヨタノアを購入したならエアロでドレスアップ
してみたいと思っています。
こんなのとかメチャかっこいい

オプションのカタログもじっくりみたいと思います。
シートカバーやスピーカー、ナビなどで内装にも
こだわってみたいですね。
マフラーやアルミホイールなどの定番のパーツで
改造したいですね。

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ヴォクシーZS

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トヨタの新型ヴォクシー(toyota voxy)が人気あります。
ワンボックスカー人気ランキングがここの5位に・・・ranking

全長x全幅x全高:4640x1720x1850mm
ホイールベース:2825mm
トレッド 前/後:1500/1475mm
エンジン形式:3ZR-FAE水冷直列4気筒DOHC
総排気量:1986cc
最高出力:116kW(158ps)/6200rpm
最大トルク:196Nm(20.0kgm)/4400rpm
トランスミッション:Super CVT-i
価格:245.7万(2WD)

トヨタヴォクシーは値引きをあまりしてくれないと聞きました。
評価がいい車だからでしょうか。
エアロパーツが結構でています。
リコール情報には気をつけましょう。
燃費はそれなりです。
トヨタヴォクシーZSは
フルモデルチェンジから1年くらい経つので
中古車も出回ってきました。
煌もいいですね。
購入したらこんなのでキメキメ

トヨタヴォクシーZSの
値引きにはノア、ステップワゴンを
対抗として出すのもいいです。
ドレスアップしてカスタムしたいですね。
カタログでよく調べてから購入しましょう。
ヴォクシーの画像を見ているとどんどん欲しくなりますねw
掲示板を検索してもいいですね。
DIYでホイール、グリル、バックカメラ、シートカバー
カーテン、ローダウン、マフラーなどの改造をしてみたいです。

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トヨタパッソ TRD Sports M

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トヨタ(TOYOTA)のパッソ(PASSO)にも
やるきな車「TRD Sprots M」があります。
小型スポーツ車人気ランキングがここの3位に・・・ranking

全長x全幅x全高:3630x1665x1520mm
ホイールベース:2440mm
最小回転半径:4.7m
車両重量:925kg
エンジン形式:水冷直列4気筒DOHC
総排気量:1297cc
最高出力:72W(98ps)/6000rpm
最大トルク:127Nm(13.0kgm)/4000rpm
トランスミッション:5速MT
タイヤサイズ 前/後:175/65R14 82S
価格:167.265万

トヨタパッソのラジオのCMで加藤ローサさんがかわいいです。
燃費もいいですね。
新車での値引きはちょっときつめだとか。
パッソの中でも人気なのはレーシーな
TRD Sprots Mです。
どうせならオプションでターボも選べるとよかったのに。
アイラインやエアロパーツでばっちりキメたいですね。
もちろんこんなヤツも!
パッソTRDスポーツMを購入したら
シートカーバーやスピーカー交換などで内装もキメましょう。
もちろんマフラーも更にHKSや柿本改などに
改造してしまいましょう。
タイヤもさらにハイグリップなものに。
パッソTRDスポーツMの
未使用車がみつかるといいですね。
乗り心地を考えて硬めのサスに交換するのもありです。
フルモデルチェンジまでじっくり楽しめる1台です。
 

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トヨタヴィッツRS

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人気のトヨタヴィッツの中でも若者に人気のグレード「RS」。
小型車人気ランキングがここの4位に・・・ranking

全長x全幅x全高:3785x1695x1520mm
ホイールベース:2460mm
トレッド 前/後:1460/1450mm
最小回転半径:5.5m
車両重量:1070kg
エンジン形式:1NZ-FE直列4気筒DOHC
総排気量:1496cc
最高出力:81kW(110ps)/6000rpm
最大トルク:141Nm(14.4kgm)/4400rpm
燃費:18.6Km/L
トランスミッション:5速MT
サスペンション 前/後:マクファーソン/トーションビーム
タイヤサイズ:195/50R16
価格:162.75万円
カラー:ホワイト<068>
    ダークグレーマイカメタリック<1F6>
    ミディアムシルバーメタリック<1F8>
    ブラックマイカ<209>
    スーパーレッドV<3P0>
    ブルーマイカメタリック<8T0>


TOYOTA Vitzトヨタ ヴィッツ)RSを新車で買うなら
ホンダのフィットを引き合いに出せば
多少値引き幅が大きくなるかもしれません。
中古車を探すのもいいですね。
こんなやつ
にまずはかえたいかな。

ヴィッツRSを購入したらTRDのマフラーなどで改造したり
アルミホイール、シートカバー、ヘッドライトのイカリング化、
フォグランプ、アイラインなどのエアロパーツでドレスアップしたり
アーシング、後付タコメーターや、
ターボ、スーパーチャージャーなどのチューニングをして
レースに参加するのもいいですね。
カスタムパーツはたくさんでているので楽しいですね。
スピーカーなどのオーディオ交換もしてみたいです。
オプションカタログを参考にしてみるのもいいでしょう。
DVDナビなんかも便利でいいかもしれません。
評価の高いヴィッツですがモデルチェンジも楽しみです。
掲示板も盛り上がっていますね。

ちなみにCMソングは
MAROON 5「WON'T GO HOME WITHOUT YOU」です。
後藤 久美子(ごとう くみこ)さんと
リラックマでもおなじみですね。
ナレーターは神木 隆之介(かみき りゅうのすけ)君です。

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カローラフィールダーX“Special Edition”

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カローラ フィールダーから4月24日に
特別仕様車 X“Special Edition”が発売されました。
車種別人気ランキングがここの6位に・・・ranking

全長x全幅x全高:4410x1695x1480mm
ホイールベース:2600mm
トレッド 前/後:1480/1465mm
最小回転半径:5.1m
車両重量:1200kg
エンジン形式:1NZ-FE直列4気筒DOHC
総排気量:1496cc
最高出力:81kW(110ps)/6000rpm
最大トルク:140Nm(14.3kgm)/4400rpm
燃費:18.0Km/L
トランスミッション:SuperCVT-i
サスペンション 前/後:マクファーソンストラット/トーションビーム
価格:169.05万円
カラー:スーパーホワイトII<040>
    ホワイトパールクリスタルシャイン<070>
    シルバーメタリック<1F7>
    ブラックマイカ<209>
    レッドマイカメタリック<3R3>
    ライトブルーマイカメタリック<8S7>

人気のトヨタカローラフィールダー特別仕様車 X“Special Edition”の主な特別装備は
・ プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ(ロービーム・オートレベリング機能付)
・ 花粉除去モード付オートエアコン&プッシュ式ヒーターコントロールパネル
・ めっき加飾(シフトレバープレート・パーキングブレーキボタン・エアコンレジスターノブ)
・ インサイドドアハンドル(シルバー塗装)
・ 時間調整式ウォッシャー連動間欠フロントワイパー
・ 運転席・助手席バニティミラー付サンバイザー(運転席チケットホルダー付)
・ UVカット機能付プライバシーガラス
(リヤドア・リヤクォーター・バックドア)
・ LEDスリットビームストップランプ付リヤスポイラー

カローラフィールダーを購入したらまずは
ここをかえたい
ところです。
トヨタ車を改造するならTRDが定番ですね。
エアロパーツ、アルミホイール、エアロなどでカスタムしたり、
マフラー、車高調でチューニングしてみたいです。
X“Special Edition”はさすがに値引きは厳しいですが
その他のグレードの中古車でもいいかも知れません。
カローラフィールダーのCMの評価もいいようです。

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自動車メーカー別カタログ | Comment(0) | TrackBack(3) | トヨタ

クラウン3.5アスリート

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クラウンの中でも人気がある
スポーツ指向のクラウンアスリート
トヨタ車人気ランキングがここの2位に・・・ranking

全幅x全高:4870x1795x1470mm
ホイールベース:2850mm
トレッド 前/後:1560/1515mm
車両重量:1650kg
エンジン形式:V型6気筒DOHC
総排気量:3456cc
最高出力:232kW(315ps)/6400rpm
最大トルク:377Nm(38.4kgm)/4800rpm
トランスミッション:6速AT
サスペンション 前/後:ダブルウィッシュボーン/マルチリンク
ブレーキ:Vディスク
タイヤサイズ:225/45R18
価格:487万
カラー:ホワイトパールクリスタルシャイン<062>
    プレミアムシルバーパール<1F3>
    シルバーメタリック<1F7>
    ブラック<202>
    ブラッキッシュレッドマイカ<3R0>
    ダークグリーンマイカ<6V4>
    ダークブルーマイカ<8S6>

ちょっと大人な人が乗るイメージのクラウンですが
クラウンアスリートなら若い人でもいいですね。
中古の価格も調べてみました。
こんなクラウンアスリートはいかが?

改造してドレスアップしてみてもいいですね。
案外燃費もいいらしいです。
クラウンアスリートの画像もありました。



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