ダイハツ タントカスタムの改造

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ダイハツタントカスタムは2007年12月17日に
2代目にフルモデルチェンジしてからも人気の車です。
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初代(L350S,L360S、2003年-2007年)
2代目(L375S,L385S、2007年-)

タントカスタムは燃費もいいです。
NAで20.5km/L
ターボで19.2km/L

人気があるので新車の値引きは厳しいですね。
タントカスタムを購入したら、まずは手始めに
お約束の改造の●●●●

は、やってしまいたいですね。
もちろんアイラインやグリル、バンパーなどのエアロパーツで
ドレスアップすることも定番です。
アルミホイールをかえてインチアップさせたり、
サスペンションやバネを車高調にかえるチューニング
なんかもいいですね。
ダイハツタントカスタムのターボ車なら
エアクリーナーを毒キノコにするような改造もいいでしょう。

改造すると多少燃費が悪くなることもありますが、
燃費が悪くなるよりも改造による満足度が高くなることも
ポイントのひとつになりますね。

タントカスタムは人気車なので
改造パーツがたくさん選べることもうれしいです。

新車、新古車、未使用車、中古車を問わず
試乗してから購入しましょう。
カタログだけではわからない部分が見えてきます。
みんカラでもオーナーの交流が活発ですね。
改造の情報交換もさかんですよ。

愛車磨きはこれ!





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Weblog: タント 廃車 査定
Tracked: 2010-07-25 11:00

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